Hans Keckeisen     Metallformen von Meisterhand
 Blech und Metallkunst, Restauration und Rekonstruktion: klassische Motorräder, ungewöhnliche Karosserien, perfekt und detailgetreu
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Leistungen für Klassische Fahrzeuge

Rekonstruktion komplett oder Teilbereiche

Royal Seitenwagen Royal Seitenwagen Royal Seitenwagen Typ RSB
Bugattiheck, 30er-Jahre

Komplettrekonstruktion in Stahlblech 1mm, Rahmen in Präz.Rohr 50/3mm. Kompletter Seitenwagen im Rohzustand fertiggestellt
Imperia 750ccm Imperia 750ccm Imperia 750ccm MAG Motor

Rekonstruktion der Auspuffanlage nach Prospektmaterial
Tourenmegola Tourenmegola Tourenmegola Bauj. 1922
Kompletter instand gesetzter Motor mit Gabel, Handpumpen und div. Kleinteile waren als Original vorhanden. Umpfangreiche Rechergen waren die Voraussetzung für die Rekonstruktion. Sämtliche Blech-und Rohrteile, sowie mechanische Bauteile fertigte ich originalgetreu unter Einhaltung der Fertigungsmethoden in der Einzelfertigung an.
Brough Superior Brough Superior Brough Superior Mark 1 Baujahr 1922

JAP 1000 ccm SV, modifiziert mit Trommelbremsen in den 30er-Jahren. Rekonstruktion von Kraftstofftank gemäß Originaltank. Kotflügel wurden anhand Bildmaterials rekonstruiert.
Kühlermaske Kühlermaske Kühlermaske für Opel 6-Zylinder, 30er-Jahre.
Der Zahn der Zeit hat mächtig genagt!
Rost, Beulen und Blechdicke teilweise nur noch 1/10 mm dick und fehlender Kühlergrill. Handwerkliche Perfektion, Können und Spass am Blech sind Voraussetzung für das Gelingen einer solchen Blechform.
Windhoff 4 Zylinder Windhoff 4 Zylinder Windhoff 4 Zylinder
Anfertigung der gesamten Auspuffanlage. Die Orginalanlage(Leihgabe) wurde als Gusskrümmer mit eingelötetem Auspuffrohr in den 20-er Jahren gefertigt. Ich habe die Gusskonstruktion als komplizierte Blechkonstruktion mit eingelötetem Auspuffrohr rekonstruiert.
Royal SM1 Royal Sportseitenwagen Typ SM1
Rekonstruierter Blechseitenwagen nach original Seitenwagenboot 20er- Jahre. Detailgenaue Anfertigung in 1,00mm Stahlblech. Fertigungsverfahren schweißen, nieten und falzen
Blechteile für Frontpartie Royalboot SM1 Die runde Frontpartie besteht aus 8 verschweißten Segmenten. Der Radkotflügel wurde mit dem Blechboot verschweißt und vernietet.

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